抗玖
2019-05-30 05:16:25

华盛顿 -汽车公司正在竞相在美国高速公路上驾驶自动驾驶汽车。 但联邦监管机构正在追赶。

从明年开始,一辆基本上自主的奥迪撞上了高速公路。 今年秋天,密歇根大学的学生将在校园内搭乘无人驾驶巴士。

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一辆无人驾驶的公共汽车正在密歇根大学推出。 CBS新闻

到2021年,汽车制造商承诺大众市场,全自动驾驶汽车,优步和谷歌等科技公司可以更快地部署它们。

加利福尼亚正在准备道路,用6英寸厚的实线代替凸起的车道标记,因为它们更容易让自动驾驶汽车看到。

但尚未准备好的是规则。

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Scott Keogh 哥伦比亚广播公司新闻

“我们需要定义,我们需要政府和各州制定全面统一和统一的法律,并且需要少一点PT巴纳姆主义,当每个人都在抛弃这些条款时,”斯科特基奥说道。美国的奥迪。

目前,只有23个州和哥伦比亚特区有关于自动驾驶汽车的书籍的法律,但两位参议员希望改变这一点。

“随着这项技术走上正轨,我们希望确保它是安全的,它确实准备好迎接黄金时段,”参议员加里·彼得斯说,D-Michigan。

“该法案背后的概念是试图创造一些确定性,一些清晰度,以便人们知道这些规则将会是什么,”南达科他州共和党参议员约翰·图恩说。

Thune和Peters计划提出罕见的两党立法,制定安全标准,网络安全标准以及如果没有人开车就确定事故责任的指导方针。

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参议员John Thune,左,和参议员Gary Peters。 CBS新闻

“这只是一个时间问题,而且我们的视野很快就会到来,我认为我们必须为此做好准备,”图恩说。

彼得斯说:“希望我们都可以解决这个令人难以置信的令人兴奋的技术,它将挽救成千上万人的生命。”

他们相信它会挽救生命,因为自动驾驶汽车将消除90%以上碰撞中的最大因素:人为错误。