萧孛庵
2019-05-22 11:08:09

德克萨斯州达夫特(美联社) - 负责监管威尔明顿港的州议会周三要求特拉华州立法者在下一个财年用于资本项目的2000万美元。 然而,钻石州港口公司的负责人还告诉立法者,州长杰克马克尔的政府不支持资金申请。

同时担任特拉华州经济发展总监的DSPC主席艾伦莱文表示,政府仍然认为最好的办法是与总部位于休斯顿的能源巨头金德摩根达成协议,将威尔明顿港的业务私有化。

“这只是一个创可贴,”莱文谈到所要求的2000万美元资金。 “它没有把我们带到我们想要的地方。我们需要更多的口袋。”

“港口每年都会继续流淌红墨水,”莱文补充道。 “事实是,我们每年都在亏钱。”

有关官员表示,如果金德摩根的交易失败,他们将需要国家的额外资金来维持港口运营。

如果要求获得批准,官员们表示他们将把这些资金用于新的集装箱起重机,泊位修理,小额资本改善和其他费用。

立法者和工会港口工人对拟议的Kinder Morgan交易表示担忧,他们敦促资本预算委员会成员支持港口的资金申请,这意味着私有化对纳税人和港口工人来说是一笔不好的交易。

州议员John Kowalko,D-Newark告诉委员会,未能为港口提供足够的资金将导致金德摩根“甩卖”。

Kowalko还对Levin关于该港口正在亏损的论点提出异议,称该声明由国家预算官员支持,是基于折旧费用的核算。

工会官员表示,如果金德摩根与国家签订长期租赁协议,该公司将削减港口的工作岗位,留下的工人将失去福利。

“他们将裁员,毫无疑问......上帝只知道他们将如何处理工资,”国际码头工人协会当地1694-1副总裁保罗卡特勒说。

卡特勒表示,他的工会不反对在港口建立合伙关系,但金德摩根“不是我们需要的合作伙伴”。

Kinder Morgan建议在港口投资至少2亿美元,包括1.42亿美元的租赁付款和1650万美元的预付款。 该公司还表示将在基础设施,维护和扩展方面投入数百万美元。

“这不是一项投资,而是一次抢断,”Kowalko谈到金德摩根的提议。

莱文指出,尚未达成任何最终协议,但马克尔政府希望在4月份之前提出一项“对所有人都有意义的建议”。

参议员大卫索科拉是预算委员会的成员,他问道,为什么港口官员在去年为这些修理提供的1000万美元拨款中仅花费了110万美元时,还要求300万美元用于泊位修理。

“我觉得我们浪费了1000万美元的分配......我觉得自己像个笨蛋,”Sokola,D-Newark说道。

莱文表示,港口官员在与金德摩根达成交易时试图保留资金,这表明如果金德摩根决定花费6000万美元完全取代他们,花1000万美元修理泊位是没有意义的。

他说:“我们最终将把它修复为零,”他补充说,试图与金德摩根达成协议的过程比官员预期的要长。

根据该公司的网站,Kinder Morgan拥有超过11,000名员工,总价值约为1,000亿美元。