糜浠朕
2019-05-28 04:29:40

俄克拉荷马州ULSA(美联社) - 破产的美国航空公司的机械师和库存员周三批准了新的劳工合同,但工会官员承认,投票不会阻止该航空公司塔尔萨维修中心的数百名工人被解雇。

运输工人工会表示,其机械组投票支持新合同,增加3%,削减幅度为50.25%至49.75%。 维修股票的职员投票率为79%至21%,以接受合同,工资增长3.5%。

经过数月的谈判,机械师和职员加入了其他五个TWU单位,这些单位在5月份与陷入困境的航空公司达成了交易:车队服务人员,调度员,地面学校教员,维护控制技术人员和模拟器技术人员。 如果联邦破产法院批准新的劳工协议,裁员可能会在几个月内开始。

根据该航空公司的一项估计,塔尔萨大约有900名工人可以被裁员,相比之下,如果工会雇员投票支持合同提案,就会裁减2,100人。

美国航空公司在全球拥有约73,000名员工,于11月申请破产保护,并于2月宣布了一项计划,旨在消除成千上万的工会工作,作为削减成本的举措的一部分,其中包括数百名在塔尔萨的工作。

该航空公司是塔尔萨最大的私人雇主,拥有约7,000名工人,并在该市经营了60多年。 工会领导人称塔尔萨枢纽是“俄克拉荷马州最大的中产阶级工作集中地区”,平均每年工资约为5万美元,与该市另一个主要的石油工业相似。

市领导和工会官员担心,如果削减最严重的情况发生,这个空白将造成经济崩溃,类似于在20世纪80年代石油危机期间袭击塔尔萨的经济崩溃。 但无论如何,裁员对该地区蓬勃发展的航空业造成了打击,该行业雇佣了大约2万名员工。 塔尔萨地铁商会会长周三表示,该组织及其合作伙伴将随时准备帮助任何流离失所的工人。

工会主席James C. Little表示,他对破产程序感到沮丧,但承认,如果破产法官抛出美国与其工人签订的现有合同,将会有更糟糕的选择。

“我们的目标是保持我们的选择并减少对我们成员的影响,这些协议是该过程的一部分,”Little在周三的一份声明中说。 “没有人对特许协议感到满意......但是这个结果比我们的成员在法院强加的解决方案面前要好得多。”

美国航空公司发言人布鲁斯希克斯表示,暂时的合同协议标志着该公司重组的重要一步,该公司的母公司德克萨斯州沃思堡的AMR公司自2001年以来亏损110亿美元后正在通过破产法庭工作。

“有了今天的消息,我们现在已经与代表大约24,000名员工的所有七个代表TWU的工作组签订了协议,这是在我们建立新的美国人的过程中共同前进的有意义的进展,”希克斯说。